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BNR34 純正 ターボ アウトレット BNR32 BCNR33（日産 純正 BNR34。Yahoo!オークション -「bnr34 純正 タービンアウトレット。BNR34 純正 ターボ アウトレット BNR32 BCNR33（日産 純正 BNR34。8年前に乗っていたBCNR33から取外してストックしていた、BNR34純正のターボアウトレットです。今回出品にあたって、全体に洗浄とタップ・ダイスを通し、遮熱板は耐熱シルバーで軽く塗装してみました。排気温度センサー部の純正ブラインドは新品が余っていたので、それもお付けします。ただこれは私の購入時からなので、この状態でも排気漏れはありませんでした。BNR34のスペアとして、BNR32には容量と出口径も拡大になりチューニングアップに。Yオクで検索すると、びっくりの5万円〜でした。ご検討宜しくお願いします。Yahoo!オークション - 東名パワード スカイライン GT-R BNR32。当時、6万キロ程度使用したという中古品を購入し、私は2万キロ程度街乗りにて使用しました。ZETA　CRF250L　MD47用　ラジエーターガード。シュパーブ・フォース　JB74 ジムニーシエラ。ディスプレイにしても、汚れがボロボロ落ちることはないでしょう。NDロードスター ラムエアーインテークダクト。ジムニー JA11 フルアルミ ラジエーター ラジエター。出口のフランジ面やO2センサーの座面には若干腐食が見られます。RX-7 FD3S インタークーラー　未使用品。s660 カバーセット。おまけでターボとアウトレット間の新品ガスケットもお付けします。10PS上昇!! BMW チャージパイプ b48 b46 2.0t。CT9Aラジエタークーリングプレート　ラリーアート。BCNR33は鋳造なのでこれに変えると軽量化になります。S13シルビア SR20DET メーカー不明 前置きインタークーラー。シエクル　レスポンスリング　00番。中古品ですので、多少の値段交渉もOKです。ランクル70 オイルキャッチタンク。現行型デリカD:5 用　取付ブラケット付オイルキャッチタンクセット。