HOT ! CBR250RR MC22 TSRフルエキ　チタンサイレンサー／カーボンガード付 CBR250RR MC22 TSRフルエキ チタンサイレンサー／カーボンガード

CBR250RR MC22 TSRフルエキ チタンサイレンサー／カーボンガード。CBR250RR MC22 TSRフルエキ チタンサイレンサー／カーボンガード。超希少 ホンダ CBR250RR MC22 TSR フルエキマフラー｜Yahoo。最終価格！TSRフルエキ チタンサイレンサー／ドライカーボンガード付。車輌売却の為出品。使用期間は10,000キロ。チタンサイレンサーにより排気音は乾いた官能的高音質でNA時代のF1V12サウンド。音量はJMCA規格ですのでジェントル。性能ですが純正等4-1レイアウトは16,000rpm付近から車速伸びが苦しくなりますが、こちらは4-2-1レイアウトにより5速レブリミットまで一気に吹け上がり6速へシフト。又低速もノーマルよりトルクフルで6速30キロもノッキング無く走行出来ます。勿論中回転でも他社製品に多いトルクの谷は無く全域パフォーマンスUP。純正集合部位置で4→2となり以降2→1レイアウト、サイレンサー構造パイプ径等緻密に計算され、潜在しているMC22の性能をフルに発揮出来る逸品。更にキャブセッティングを行えばノーマルは遥後方に。推奨エンジンオイルはTAKUMI チタン。電装系はASウオタニが良いかと。状態ですがエキパイ1本下部にガリ傷有。その他は目立つ傷／焼けはありません。又厚めのドライカーボンガード付ですので、転倒／すり抜けの際サイレンサーをキズから守ります。昨今市場でなかなかお目に掛けられなくなった高性能フルエキ。MC22愛好者の中でパフォーマンス向上を狙うフルエキはTSRかBULE FOXは有名。ストリート／ルックス／サウンド／軽量は断然TSRかと選択。★梱包済、直ぐに発送可能。中古品ご理解／ご興味のある方、この機会に如何でしょうか。お待ちしてます。。CBR250RR MC22 TSRフルエキ チタンサイレンサー／カーボンガード。トライアンフ 水冷クラシックシリーズ　X-BLAST エックスブラスト。【美品】CB1100 EX SC65 純正マフラー。グラストラッカービックボーイ nj47ba ワンオフ エキゾーストパイプ。CBR250RR MC51 用社外マフラー。ドラッグスター400。ダブルアールズ？汎用マフラー　cb400sf （外装リペア品）　JMCA非公認。カワサキZ1-R純正マフラー。ハーレー　HD 06～17 ダイナ　RUSH ラッシュ　マフラー 中古　重低音。Harley-Davidson ショベルヘッド ワンオフ ショートパイプマフラー。【美品】マーベリック Mv83チタンソリッド 汎用サイレンサー。CB400SF NC39 SPEC2 サンセイレーシングマフラー。ミワ　バンスアンドハインズVANCE&HINESツインスラッシュス。トゥディ　AF61 22Racing SUS ステンレスマフラー。MT-09/XSR900/トレーサー900/MT-09トレーサー。ハーレー/ナイトスター/RH975/RH975S/サイレンサー/オールステンレス。雲雀管 サイレンサー。トリックスタースリップオンマフラーIKAZUCHI(イカヅチ) CBR250RR。ハーレー マフラー　車名：XL1200X 刻印：64900291。ビームスEVOカーボンサイレンサー。小鉄管/CB250T/400T/手曲げクロス/メガホンマフラー/90φ/新品/